Het Platform NOC (De ‘Ruit’) heeft op 17 februari 2015 zijn visie uitgebracht over de koers voor de periode na de aanstaande Statenverkiezingen op 18 maart. Het Platform en de bewoners en organisaties die samen het Platform vormen hebben in de Tweede Kamer een slag tegen de Ruit gewonnen, maar (nog) niet de oorlog. Gedeputeerde Van Heugten heeft een doorstartdossier opgemaakt. Het hangt onder andere van de politieke verhoudingen in de nieuwe Provinciale Staten af welke kant het straks opgaat.
Waar het ook van afhangt, is of de tegenstanders van de Ruit een goed en samenhangend alternatief kunnen formuleren waarin geen nieuw asfalt door de mooie natuurgebieden bij het Wilhelminakanaal wordt aangelegd, waarin de N279 langs de Zuidwillemsvaart niet opgewaardeerd wordt tot een semi- autosnelweg met alle gevolgen van dien voor Helmond-Oost, en waarmee de mobiliteitsopgaven van de regio toch voldoende opgelost worden. Het op 17 februari aangeboden koersdocument is bedoeld om juist hier een oplossing te bieden. Ik heb in bescheiden mate aan de totstandkoming van dit document mee kunnen werken, en ik heb dat met veel genoegen gedaan. U kunt het hieronder allemaal nalezen.
Koersdoc Brainprt slim en duurz mob_17febr2015
Het koersdocument is als eerste aangeboden aan CU-kamerlid Carla Dik-Faber, die duidelijke verdiensten heeft voor de meningsomslag in de Tweede Kamer. Zij toonde zich (in het ED van 18 februari) enthousiast “Juist in deze regio, die zich kenmerkt door innovatie, moet je niet met ouderwetse oplossingen komen.”.
Voor de gemeente Eindhoven was verkeerswethouder Jannie Visser (SP) aanwezig.